隨岳高速公路是湖北省規劃的“六橫五縱一環”公路主骨架網中的“一縱”，在湖北省境內由北向南途經隨州、京山、天門、仙桃、監利等縣市，與荊岳長江公路大橋連接后進入湖南岳陽，全長約 343 公里。隨岳高速位于湖北省中部腹地，是省內南北向的交通干線，其分別與在建的漢十（銀武通道），規劃中的武荊（滬蓉國家高速公路）和宜黃（滬渝國家高速公路）等三條高速公路交叉聯網，在全國公路網的重要樞紐之一。
通常，高速公路四通八達，具有較長的地理長度和較廣的地域跨度。如果想要很好的提升高速公路管理運營效率，更好的發揮應急指揮調度及時有效的作用，則需要高速公路總指揮中心全面提升對各個路段應急指揮車的控制力度，即通過現代信息化的手段和工具，實現管理的扁平化，實現在總指揮中心可以隨時了解到隨岳高速公路中某一特定路段的現場狀況。
為了實現隨岳北、隨岳中以及荊岳大橋高速公路的聯網綜合管理，實現這些路段的數據、視頻上傳及應急處理與協調指揮，并實現隨岳南的視頻聯網監控，實現高效應急指揮大聯動，捷思銳科技（北京）有限公司（以下簡稱“捷思銳科技”）承擔了車載多媒體調度系統的建設。
整體方案支持實時監
那么，什么是高速公路上的車載多媒體調度系統？車載多媒體調度系統是高速公路監控中心進行應急指揮的重要手段，通過在一些應急車上配備語音、視頻、網絡等設備，現場采集相應的圖像和語音，發送到監控中心，可實現對全隨岳高速公路路況的實時視頻監控和語音調度。當路段出現重大交通事故時，指揮調度人員即便不在現場也可了解現場情況，并通過3G網絡實現對車上人員的遠程遙指揮。
捷思銳科技給出的整體解決方案由核心調度機、調度臺、集群網關、3G車臺、視頻網關、攝像機、對講終端等幾部分組成，系統基于IP網絡部署，所有設備均直接接入到IP網絡上，通過IP網絡匯聚到指揮中心進行交換和統一管理調度。
•調度中心
在調度指揮中心部署視頻網關、多媒體調度主機以及多媒體調度工作站（調度軟件、一體機），多種設備均直接接入到監控中心的以太網交換機。調度操作一體機可與大屏幕對接，將車載視頻監控圖像轉給大屏幕顯示。
•前端車載視頻監控設備
前端車載視頻監控設備一般包括車載監控攝像機、云臺、3G車載臺等設備。監控攝像機和云臺采用一體化結構，通過車載臺可連接云臺和監控攝像機。通過車載調度臺可直接顯示攝像機實時圖像，并可控制攝像機鏡頭變焦、云臺旋轉等各種操作，并可對整個車載視頻監視系統進行管理。
•前端車載語音對講設備
前端車載語音對講設備包括集群對講接入網關、集群對講車臺、對講機等設備。集群對講接入網關用于連接車載網絡交換機，通過3G網絡實現車載語音對講設備和監控中心的多媒體調度臺以及其他通信終端互聯互通；對講車臺和現場對講機之間通過無線電實現對講互通。
•前端車載調度臺
在指揮車上配置車載調度臺，包括多媒體調度軟件和車載電腦。多媒體調度軟件安裝在車載電腦上，指揮人員可在車上實現對車載視頻監控攝像頭、對講機調度。
•網絡傳輸通道
網絡傳輸通道包括車載3G車載臺、車載3G路由器、車載網絡交換機等設備。
網絡傳輸通道主要負責將視頻信息、語音信息上傳到監控中心。在車輛上配備3G車載臺和3G路由器，3G車載臺將編碼為數字信號的視頻（視頻編碼器進行模數轉換）通過無線公網將數字視頻流傳輸到隨岳監控中心，3G路由器將車載對講系統的數字語音信號（由集群對講網關進行模數轉換）通過無線公網將數字語音信號傳輸到隨岳監控中心。
所有3G路由、集群對講接入網關、車載調度臺均直接連接到車載網絡交換機上，搭建車載局域網環境。
應用模式分析
一、車載視頻應用模式
視頻回傳與全面監控環境是車載視頻應用模式值得分析的地方。
其中視頻回傳是指3G車臺可通過攝像頭采集現象圖像，指揮人員在調度臺上點擊任何一路移動車載攝像頭的圖標，即可把此路采集的圖像顯示到指揮中心的大屏幕上。支持多路車載回傳圖像的顯示。
相對，全面監控環境則直觀的多，即指揮員可以在指揮中心的調度臺或是車載調度臺對車載攝像頭進行360度旋轉，可全方位查看指揮車周圍圖像。
二、車載語音應用模式
其一，圖像化定義各部門成員�？砂迅鱾�崗位工作人員、以及協同部門的人員定義在多媒體調度臺上，并按照組織架構進行分組，每個人員對應一個圖標，并在圖標上設定相關人員的電話號碼（可以是內線電話、直線電話、手機、對講機等各種終端）。指揮人員可在指揮中心的多媒體調度臺上實時看到每個人員的狀態，可根據姓名/電話號碼等信息找到相關人員。
其二，指揮中心與車載人員語音通信。指揮中心的調度臺擁有調度所有人員的權限。當指揮人員需要與車載工作人員時，可直接在指揮中心的調度臺上點擊此人員對應的圖標，即可向此人員的電話發起呼叫，對方接聽后即可和指揮人員進行通話。車載人員通過對講終端與指揮中心通信。
其三，不同頻段對講組實現互聯互通。本次項目部署了四個車載系統，設置為不同頻段的對講組，可在調度臺上把不同對講組設定在一個大對講組內，這樣即可實現不同對講組之間的互聯互通，提高不同部門的協同作戰能力。
三、其他語音應用功能
基本的調度功能包括
•語音、視頻的調度操作均在同一個調度界面上操作，并實現音視頻聯動調度。
•點擊呼叫：所有成員均定義到調度臺上，對應一個圖標，圖標上顯示對應成員的名稱和電話號碼，指揮人員直接在調度臺上點擊被調度人員的圖標，即可實現對對應人員的語音調度，無需撥號呼叫。
•點擊調度視頻：直接在調度界面上點擊對應人員/崗位圖標即可調度對應視頻圖像顯示到調度臺上。
•臨時分組：可快捷的設定臨時會議組，實現臨時發起語音會議、視頻會議。
•強插、強插、監聽
•對講通話：指揮人員可通過調度臺實現和常規對講終端的對講通話，并在調度臺上實現搶話發言和釋放話權的操作。
會議調度功能包括
•一鍵發起會議：可對固定組和臨時組一鍵發起多方電話會議或視頻會議。
•公共會議室：可在調度臺上設定多個公共會議室，每個會議室擁有一個會議室號碼、主持人密碼、參會人員密碼。
終端調度功能包括
•撥號呼叫：分機互撥分機號碼實現內部通信。
•對講通話：可把內線分機和對講系統設定在同一個對講組內，實現有線/無線自動對講通信。
移動與融合的項目特點
•隨時隨地的移動性
捷思銳科技的這一整套解決方案，可實現多種應急指揮方式并存，以指揮調度中心為核心的平臺下，形成現場二級調度，將實時的圖像回傳到指揮中心，并快速的建立起現場指揮調度的通信平臺；多級協同調度，系統支持多調度臺協同調度，可以讓現場人員和遠端指揮中心的人員實現異地協同調度，極大的提高工作協同的能力。
•基于3G公網的大面積覆蓋性
通過3G公網實現指揮中心和應急車之間的網絡，保證語音視頻通過3G公網傳輸。
•融合性
利用這一解決方案，實現對高速公路巡邏車的語音通信和視頻監控，及時了解現場情況。形成語音視頻融合，提高工作效率，以最短時間處理問題，保證高速公路能夠暢通為人民提供服務。
•中心-指揮車兩級聯動管理
系統的分布式部署除了集中管理、分布部署的能力以外，還利用分布式架構實現自成體系、協同調度、壓力分擔、互為備份的能力；在地面部署指揮中心可通過3G網絡遠程指揮巡邏車進行語音視頻通信；在應急車上部署車載調度臺形成對巡邏車人員的指揮調度，兩級協同指揮，保證及時有效的處理問題。
•基于IP網絡組網，快速部署
在中心部署的核心設備均連接到IP網絡中，車載設備均通過3G網絡與地面中心連接。所有設備通過IP網絡部署，無需布線，能夠實現快速部署，靈活應用。
