地震、洪水，不斷發生的自然災害侵襲著人們安謐的生活；交通事故、森林火災，難以預料的突發事件考驗著社會的應急能力。過去的應急救援工作經驗告訴我們，在應對突發事件之時，緊急開展針對性的應急救援工作應該擺在第一位。

 
    應急事件發生時，必定是需要出動各方部門來共同解決：比如包括消防、衛生、公安、以及相關職能部門，如電力、通信運營商、水文或氣象部門、城管部門等。這么多的部門，都需要各司其職，互相之間又需要共同協作，不可或缺的是處理應急現場的指揮調度工作，掌控好應急現場的指揮調度，將對事件的救援和相關工作產生直接影響。

這就提出了幾個重要的課題：

第一，這些行業部門各自擁有自己的對講頻段，彼此之間無法實現信息共享。這就需要一個整體的通信平臺以及相應的專業設備，來為這些部門之間的互聯互通提供保障。

第二，目前，圍繞應急救援工作已形成了系統性的應急規劃，國務院以及各省市部門都針對性地制訂各類應急預案，并由國務院頒布了《突發事件應對法》。如果將這些預案與通信系統相結合，就可以做到有據可參考，將會對應急指揮調度產生更為強大的作用和效果。

    從目前國內的實際應用來看，采用比較廣泛的處理應急現場指揮調度的方式，就是基于無線寬帶的應急通信指揮車。

    基于無線寬帶的應急指揮車方案中比較有特點的是捷思銳科技的無線寬帶車載多媒體調度系統，該系統包括指揮中心系統、無線寬帶通信網絡、現場應急通信指揮車系統、單兵可視調度終端、手持調度終端等。系統建成后，指揮中心可通過光纖傳輸網、衛星網絡、微波等與現場應急車建立通信通道，而現場應急車可以通過McWiLL、WiFi以及WiMAX、GSM、CDMA等無線技術實現現場的通信網絡覆蓋，建立指揮車、現場移動單兵設備、手持設備之間的通信鏈路。

    從應用功能看，捷思銳科技車載應急調度系統采用先進的全IP平臺，將視頻、語音等調度功能融合為一，可在同一個無線、有線、衛星通道上，實現了視頻回傳、應急語音調度、視頻電話會議等多種功能。同時，這種車載多媒體調度系統還可以將無線集群、公網通信系統、IP通信系統有機的融合在一起，解決了應急情況下各種通信終端的互聯互通問題。

圖：捷思銳科技車載應急調度

    基于WiFi和McWiLL無線寬帶技術的解決方案，二者最大的應用區別就是覆蓋范圍的大小，WiFi只在幾十米左右，所以適合類似消防這種車輛固定，人員流動區域限定在幾十米范圍內的應用。McWiLL則適合大范圍的應用，如10-15公里的覆蓋面積等。由于McWiLL傳輸距離廣，McWiLL基站具有出色的覆蓋半徑優勢，因此，適于諸如林業防火、地震救災、港口調度等政府和行業應急調度，特別是在因通信基站受到影響，而需要自建通信基站時，可以充分發揮McWiLL的專網通信優勢，提高和加快現場應急救援效率。